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江蘇、南京至馬鞍山國家高速公路劉村互通至銅井鎮段(蘇皖界)擴建工程

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涉及工程量: 路基橋梁隧道
涉及產品采購: 活動房實驗設備混凝土攪拌站聲測管鋼模板鋼材鋼筋加工設備鋼絞線錨具電子衡器石油土工材料外加劑隧道設備

工程概況:南京至馬鞍山國家高速公路劉村互通至銅井鎮段(蘇皖界)擴建工程,起于劉村互通K7+940處,向西南沿既有老路改擴建,經過岱山新城、板橋新城和濱江開發區后,止于銅井鎮(蘇皖省界)K34+095處,路線全長約26.155公里。采用高速公路標準,設計車速100公里/小時。劉村互通至大方互通段,采用分離式斷面,兩側分離式主線單向兩車道,斷面寬度13m,中幅主線雙向六車道,斷面寬度33.5m;大方互通至銅井鎮段,采用整體式斷面,雙向八車道,斷面寬度41m。全線設置6處互通式立交、1處主線收費站、1處服務區。
NMKJ1標段:K7+940至K14+200,段落長6.26km,含劉村互通、西善橋互通、大方互通。其中改擴建大橋1633.8m/4座,通道22道,涵洞27道。劉村互通涉鐵主線橋梁、劉村互通匝道(B匝道、C匝道、L1被交道)的路基和橋梁、西善橋互通涉鐵主線橋梁和西善橋互通涉鐵匝道橋不在本次招標范圍內。
NMKJ2標段:樁號K14+200至K24+000,段落長9.8km,含梁家互通、濱江開發區互通。其中改擴建大橋239m/1座,中小橋梁378m/8座,通道21道,涵洞34道。涉鐵橋梁不在本次招標范圍內。
NMKJ3標段:樁號K24+000至K34+094.648,段落長10.095km,含銅井互通、清修服務區、主線收費站。其中改擴建大橋498m/3座,中小橋梁268m/6座,通道23道,涵洞46道。

2019年我國的鐵路重點推進項目共22項,共修建8203km,總投資6974億元。

重點項目有:合肥至南京高鐵深圳至江門銀川至包頭鐵路十堰至西安高鐵宜昌至襄陽鐵路井岡山至贛州鐵路重慶至黔江城際鐵路成都至新機場至自貢鐵路廣佛江珠城際鐵路龍巖至梅州至龍川鐵路攀枝花至大理鐵路川藏鐵路(雅安至康定至林芝)酒泉至額濟納鐵路等重大項目。


想要了解項目進展情況,請聯系項目負責人,趙經理:13001960196
 

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